锂电池叉车-芜湖中力叉车公司-锂电池叉车销售

蓄电池又称电瓶，有牵引型和起动型两种，内燃叉车采用起动型蓄电池，而电动叉车则采用牵引型蓄电池。蓄电池有酸性和碱性之分，一般内燃车辆采用铅酸型蓄电池，锂电池叉车维修，单格电池标称电压为2伏，串联成12伏。蓄电池电解液比重在标准温度15摄氏度时为1.28，当蓄电池单格电压降到1.5伏以下，或者电解液比重降到1.17时，表明蓄电池放电终了，须及时充电。

蓄电池电解液液面必须高出极板10~15毫米，液面过低须及时补充蒸馏水，不得添加其它液体。使用中的蓄电池，一般应每季度车外充电一次，充电电流为蓄电池容量除以10，充电时间约十个小时。长期不用的蓄电池，应充足了电放置在阴凉干燥的地方，并每隔一个月左右充电一次。

在新车磨合的初期阶段，不应搬运太重的货物。在新车磨合苐一阶段中的100小时里，应按下列要求操作叉车：

1. 在进行操作前，锂电池叉车，应对叉车进行预热，无论在什么季节都应这样做。

2. 每天早上在开车之前应先检车叉车配件：如发动机、波箱、前桥、水箱等要仔细的检查油和水的渗漏情况，仔细彻底地按规定进行预检维修。

3. 避免紧急制动、紧急转向，起步要缓慢。

4. 换油和润滑都应比规定时间早一些。

5. 在无外载荷的情况下，不要使发动机高速运转。

防止电动叉车电路线束烧毁的方法有什么 ？

电动叉车，顾名思义是由蓄电池为主导核心控制器的叉车！除此以外，为了赋予电动叉车有更多的功能，而实现这些功能，往往需要更多的线束来控制。那么，一旦电动叉车长时间工作或预见高温天气，预防电动叉车电路线束烧毁的措施，你就很有需要知道！

1、使用中经常发现有的电动叉车上的线路较乱，多余导线、外露线头较多，锂电池叉车销售，随意乱接电线的现象也比较普遍。由此导致全车线路混乱，常会引起人为电路故障，很难查找，严重时会发生搭铁短路，烧毁电气设备和线束，引起火灾事故，直接影响到叉车的稳定操作运行。2、在维修叉车电路线束时，须遵守修理规范，按照叉车低压线路的线色、代号及编号布置的标准布线，不能在故障尚末排除时就另行接电源线，或某一线段损坏时，不管颜色，不论粗细，就随意地换线，这样会人为造成整车的电路线束混乱、故障增多的后果。更换熔丝前，应该关掉所有电气设备及点火开关，并按规定进行更换。3、若更换后的熔线又被烧断，则说明系统有短路现象，应该仔细检查并排除故障后再给予更换。有电源总开关的叉车，停车熄火后，应该关闭电源总开关。定期对线路总熔断器进行检查、养护和调整，需要时更换新的零配件。

电动叉车电路故障多半比较隐蔽，且多由导线引起，常见线路烧损多由叉车电源线短路搭铁，其电源线路未使用短路过载保护装置引起的。预付叉车电路线束烧毁的措施。