芜湖小型电动堆高车货真价实「多图」

叉车，是一种有效的物流搬运设备，它广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业等。那么我们在日常使用叉车过程中及闲置叉车时，应如何***才能使得叉车的有效寿命增长？

一、选择合适又稳定的租赁服务商，这尤为重要。

二、叉车的***期限。一般情况下，电动叉车、内燃叉车、双燃料叉车及前移式叉车由于零部件较多，***及维护要更细心，一般周期为3个月一次；而手动搬运车、手动推高车等由于零部件较少，因此***周期可以设定为每半年一次。

三、完整可施的***计划。一个全1面、合理的预防性维护计划，可以更有效地减低叉车的故障出现率。在每次故障修理过程中，故障数据亦将形成下一份维护计划的参考样本，故而确保了故障重复率的有减无增。

四、清洁及润滑。这是叉车***中极易忽略却尤为重要的一点，叉车的故障往往便是因为一些碎小不起眼的毛发、灰尘等障碍物积累成患的；此外，经常性为叉车设备涂抹润滑油也是必须的，这样做可以直接降低零部件之间的磨损伤害程度。

五、易损件储备。为能更有效地***叉车设备，需收集每次故障数据，从而得出易损件名单，此作为亦将有助于更好的***维护。

叉车隶属中小型物流设备，在现今正备受广大企业关注任用，它的主要架构组成为动力装置、底盘、工作装置和电器设备四大部分。虽然组成部分精简不冗余，但是对于叉车而言，恰恰是以这四部分来进行基础作业，每个系统都能有效地高强度配合，体现以小见大的作业理念。

1、动力装置。首先我们要明确一下叉车的种类，才能逐个透析它们的动力装置。叉车主要分为内燃平衡重式和电动（瓶）叉车，其中内燃平衡重式是以内燃机（汽1油机/柴油机/液态石油1气机/双燃料机）为动力；而电动叉车则是利用电力作为基础供源体，主要使用蓄电池或交流电为动力源。然而，因为交流电类型叉车的使用范围被明确限制，所以在市场上应用较少，大多数呈现的电动（瓶）叉车通常都是指蓄电池叉车。

2、叉车底盘。叉车底盘是以相对***却密切关联的系统表现的，主要为行驶系统、制动系统、传动系统与转向系统。

3、工作装置。叉车的关注装置是应用在双叉上的，它也被广泛称为起升装置，可按照类型分为门架式、平行连杆式和吊臂伸缩式三种，笼统的组成部分为机械装置系统与液压系统。

4、电气设备。不按类型区分，则涵盖大多数叉车的电气设备都是由蓄电池、照明、警告装置及电气元件和线路组成；若区分类型，则电动（瓶）叉车会增添直流电动机装置，内燃式叉车中的汽1油机叉车也会相对多出点火装置。

电动叉车价格:

电动叉车和柴油叉车的车架部门基本都是相似的，蕞重要的区别就是动力源的区别。柴油叉车柴油的是发动机、变速箱的基本结构；而电瓶叉车采用的是电机、变速 箱、电瓶、控制器的基本结构；发动机变速箱这个组合下来也就一万多块钱；而电瓶叉车的控制器则基本都是进口的，价格动辄上万，加上电瓶叉车双电机结构（驱 动电机和液压电机），光这一块的成本就超过了柴油叉车的整套动力组成；

然后就是蓄电池：国产80v500a的电瓶一般价格都要1.6-2万左右，加上控制 器的成本，光这电瓶和控制成本就要在三四万了；再加上电瓶叉车的线路板，比柴油叉车的价格也高很多；所以电瓶叉车的配件成本相对较高。

中力叉车（E-PEQUIPMENT）是一家***从事电动仓储设备及叉车设计、制造、服务的***性企业。自1993年开始进入物流设备行业，为***用户提供***、***、优化的物料搬运系统解决方案，逐步打造了“物流设备、一站式工业品互联网服务平台、***制造业零件定制”三大主业。中力集团总部位于中国浙江杭州，生产基地分布浙江安吉、江苏靖江、浙江富阳及美国威斯康星州，并在***各主要城市及中国香港、美国、欧洲、泰国设有销售公司及服务总店。拥有***10万平方米以上的厂房及10万台以上的生产能力。