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发布时间:2020-08-06 03:49:53





叉车蓄电池循环续航次数基本在800~1500次左右,按照使用环境来定,一组电池使用寿命1-5年不等,那么在1-5年之间这个时间如何确定呢?为何很多企业叉车电池使用可达5年时间,有些甚至不到1年。
由于叉车的运输间隔短,车辆频繁启动、停车,蓄电池在运转过程中耗电量相对较大,而车载充电系统对蓄电池的充电电流相对其它用处车辆要大。长时间大电流充电会使电池内水合成反响加大,电池析气失水较多,过多的析气会使活性物质与板栅间的分离力降落,形成活性物质零落,叉车电池电解液变混,电动平衡重叉车厂家,同时,过多的析气会使电池内部的气体压力增大,如遇到排气不畅状况,电池内部的水气、酸气会在过高气体压力的裹携下喷溅出蓄电池,而由于其它缘由压力不能及时释放,则可能会损耗严重,甚至有爆裂的风险。
由于叉车驾驶安全、节能环保,在企业生产和储运的过程中,叉车的作用也日渐突出。各行各业对电动叉车的需求迅猛增长。叉车使用成本的很大一部分来自于电瓶,同一个电瓶,使用***不同,使用的年限也不一样,三轮电动平衡重叉车,所以在平常使用时一定要注意叉车的***问题。

叉车在操作过程中经常会遇到铅酸蓄电池电压异常现象,那么造成这种现象的原因有哪些以及解决方法有哪些呢?下面芜湖中力叉车小编来分享一下相关方法。
首先要了解蓄电池电压异常有2种现象,一种是蓄电池充电时,电压偏高、放电时电压很快降低,还有一种是蓄电池在使用中,电压明显降低。
1、叉车铅酸蓄电池充电时,电压偏高、放电时电压很快降低的原因是什么?主要是极板***盐化。
解决方法:根据***盐化程度,通过调整电液浓度、电液成分、充电电流等方法,消除极板的酸盐化。
2、蓄电池在使用中,电动平衡重叉车,电压明显降低的原因是什么?主要是蓄电池某单格电池极接反、整个电池组极群接反、某单体蓄电池容量较低或存在短路现象。
解决方法:根据蓄电池组排布,通过检查单体蓄电池电压、单体蓄电池极与群组是否一致,及蓄电池群组连接是否完好等方法予以排除。

叉车的正常运行离不开电动机的参与,叉车驾驶者,中力电动平衡重叉车,有必要提前了解一下:叉车电动机的常见故障。
1、不能起动。
可能是叉车的电动机出现了熔断器烧断,控制线路不通,电动机绕组有严重的短路或断路、换向片之间短路、电刷接触不良、负载过重或轴承等机械损坏所致。
2、转速不正常。
可能是绕组短路或断路、电刷位置不正并过载、轴承损坏、电源电压太低等原因所致。
3、电刷发生火花。
可能是因为叉车的电刷接触不良,换向器表面高低不平,电刷表面不洁、位置不正、换向片短路或电动机绕组短路等原因造成。
4、有杂音。
叉车的轴承配件损坏,换向器表面出现不平的现象、电刷振动或磨擦等原因造成的。
5、产生高温。
由于过载,叉车的各轴承及油封太紧、损坏或润滑不良,轴芯不正、电枢及磁极相磨擦、绕组短路、电刷压力过大、位置不正、整流不良等原因造成。

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